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LAMURA (P.d.L.): Appello del Gruppo Consiliare del PDL in Comune di Napoli: “Caldoro salvi i lavoratori di Villa Russo”.
“L’epilogo della vicenda di Villa Russo non può ulteriormente aggravare la situazione lavorativa dei circa 300 dipendenti della storica struttura sanitaria specializzata nell’assistenza geriatrica in città”.
PDL: Piano Sociale, mai in aula nelle sedute in seconda convocazione, espediente di una maggioranza inesistente.
LAMURA:"Intervengo in apertura del dibattito sul piano sociale di zona per anticipare a nome del PDL e di tutti gli altri gruppi di opposizione l’indisponibilità politica a partecipare a riunioni convocate con l’espediente della 2^ convocazione, art...
LAMURA (pdl): “ LA GESAC GARANTISCA CERTEZZE OCCUPAZIONALI AI LAVORATORI DEL DUTYFREE (AEROPORTO DI CAPODICHINO)”.
In merito al licenziamento dei lavoratori occupati nel dutyfree dell’Aeroporto di Capodichino, il Capogruppo del PDL in Consiglio Comunale di Napoli, Carlo Lamura ha dichiarato: “Lo scorso mese di settembre la Società Dufrital, che da diversi ann...
FONDI UE REGIONE CAMPANIA: SOLDI SPERPERATI DA BASSOLINO.
BORGHEZIO SBAGLIA QUANDO ATTACCA CLASSE DIRIGENTE MERIDIONALE
(ANSA) - NAPOLI, 22 NOV - "Lodevole è stata l’iniziativa del senatore Borghezio di evidenziare a livello di Parlamento Europeo gli sperperi di fondi comunitari destinati allo sviluppo della Campania e, al contrario, colposamente dirottati
LAMURA (AN): LINEA 6: ENTUSIASMO ESAGERATO PER UN OPERA MONCA E ATTUALMENTE INUTILE !!!
“Non riesco proprio a condividere l’entusiasmo del Vice Sindaco Santangelo per la prossima inaugurazione di un tratto della metropolitana, completamente superfluo, che percorrerà soltanto poco o più di 2 chilometri già abbondantemente assicurati dalla antica “direttissima” delle ferrovie dello stato e dalla Ferrovia Cumana proprio sul percorso Piazzale Tecchio-Mergellina” – dichiara il Consigliere Comunale di A.N. Carlo LAMURA componente della Commissione Mobilità e Trasporti del Consiglio Comunale di Napoli – “ L’enfasi con la quale in Vice Sindaco annuncia l’entrata in esercizio di questa tratta della linea 6 – continua LAMURA - e le dichiarazioni trionfalistiche con le quali si afferma di aver finalmente offerto una nuova opportunità per la mobilità cittadina, sono sconcertanti e pertanto meritevoli solo di “compassione” per i tentativi di mistificare la realtà rispetto alla triste evidenza di un opera ripetitiva e inutile, almeno fin quando non sarà prolungata la linea ferroviaria sino a Piazza Vittoria. Così da offrire finalmente e concretamente un contributo alla mobilità dei cittadini Napoletani, in attesa di un improbabile o quanto meno lontanissimo completamento dell’opera, sino a Piazza Municipio.”
“Il Presidente Prodi – conclude LAMURA – atteso a Napoli per giovedì prossimo, sarà l’autorevole “specchietto delle allodole” per l’ennesimo evento mediatico dell’inaugurazione della Linea 6. Al Presidente Prodi, piuttosto, bisognerebbe chiedere se conosce il dramma vissuto per circa 30 anni dalla cittadinanza del quartiere di Fuorigrotta per i lavori infiniti della LTR, oggi Linea 6: traffico caotico, cantieri polverosi e inquinamento, paralisi assoluta di tutte le attività sociali ed economiche di un territorio di oltre 120.000 abitanti, a partire dagli anni ‘80 e sino a questi giorni del nuovo anno che precedono l’inaugurazione. Tutto questo per realizzare un’opera di cui non si conosce la data certa di ultimazione e che rischia di essere l’ennesima incompiuta di un’Amministrazione agonizzante e ormai alla frutta!”
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