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Lamura, Mussolini e il Cap. Paglia, Medaglia d’oro al Valor Militare, all’hotel Serius. ( Foto )
Nel corso della manifestazione organizzata dal Circolo di AN di Fuorigrotta, per la presentazione dei candidati alla Camera dei Deputati per il PDL, il consigliere comunale Lamura ha aperto i lavori tra l’entusiasmo generale dei cittadini che gremiva...
LAMURA (AN): “Sciogliere il Commissariato per l’emergenza rifiuti!
Affidare a Bertolaso il ruolo di Super Prefetto per la velocizzazione dei lavori del termovalorizzatore di Acerra e per gli altri impianti previsti !!!”.
“Piuttosto che un nuovo Commissario per l’emergenza rifiuti, occorrerebbe un Commissariato Straordinario per la velocizzazione dei lavori del termovalorizzatore di Acerra, ancora incompleto ed inattivo nonostante i 14 anni di scellerata ed allegra at...
LAMURA (AN) riapre Via Marconi: un grande risultato di AN per la Città!
Il Consiglio Comunale di Napoli riunitosi il giorno 7 novembre us. per esprimere parere favorevole alla realizzazione della nuova sede del polo tecnologico del CNR in Via G. Marconi a Fuorigrotta,ha approvato un ordine del giorno di accompagnamento ...
Lamura:" Provvedimenti del genere oltre ad essere inefficaci sottol’aspetto della tutela ambientale, rischiano soltanto di causare un ulteriore danno di immagine per la città che assiste impotente ad un preoccupante fenomeno di violazione di massa de...
Lamura, capogruppo Pdl: “La soppressione delle fermate dei treni eurostar presso le stazioni di Mergellina e Campi Flegrei: un grave danno alla città.”
La decisione presa dai vertici di Trenitalia di eliminare quattro coppie di eurostar, sei della linea Roma Reggio Calabria e due della linea Roma Taranto dalle fermate di Napoli - Mergellina e Napoli - Campi Flegrei, ha sortito esclusivamente lo sconcertante effetto di declassarle a stazioni di Serie B. La scelta di sacrificare i due scali, motivata dall’esigenza di smaltire più velocemente il traffico metropolitano e regionale allo stato non ha prodotto significativi miglioramenti del servizio di trasporto urbano o incremento delle corse della metropolitana cittadina, ma, al contrario, ha condannato forse irrimediabilmente al degrado e alla sciagurata sottoutilizzazione due stazioni di grande appeal storico – artistico nonché turistico e di assoluta importanza sul fronte della mobilità urbana e extra-urbana dei napoletani. I treni di lunga percorrenza in partenza da Campi Flegrei -afferma Lamura - non intralciavano in alcun modo la linea della metropolitana urbana e piuttosto per evitare l’intasamento dei traffici metropolitani basterebbe che gli eurostar da Mergellina proseguissero in direzione Villa Literno, snodo che consentirebbe di evitare congestioni e spiacevoli ritardi. I milioni spesi per l’opera di restyling della splendida stazione di Mergellina, gioiello liberty affacciato sul golfo e della stazione Campi Flegrei -aggiunge il Capogruppo della Pdl- sembravano volerle rilanciare come porte d’ingresso alla città, nonché come salotti culturali e spazi espositivi, sulla scia delle stazioni d’arte che già puntellano la linea uno della metropolitana cittadina. Cancellare Mergellina e Campi Flegrei dalla linea di percorrenza degli eurostar non solo ha vanificato l’investimento, ma ha consegnato i flussi turistici alla casba di Piazza Garibaldi, che resta, così, il primo, degradante approccio dei turisti con Napoli e i Napoletani ad una mobilità tagliata di netto in due dei punti di collegamento più importanti.
Archivio comunicati stampa
Nel corso della manifestazione organizzata dal Circolo di AN di Fuorigrotta, per la presentazione dei candidati alla Camera dei Deputati per il PDL, il consigliere comunale Lamura ha aperto i lavori tra l’entusiasmo generale dei cittadini che gremiva...
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